Alicia Reina comenzará a disputar su primer Dakar en Sudamérica con una corta especial de 180 kilómetros en la región de Córdoba y en pistas a veces estrechas que exigen mucha atención. El resultado no será determinante en la clasificación general, pero dará un pantallazo de las posiciones a las que aspirarán los diferentes competidores de la categoría Autos.

Lunes 6 de enero
Etapa 2: San Luis - San Rafael (433kms de Especial y 365kms de Enlace)
La especial más rápida del rally, al menos en la primera parte, será también donde los pilotos se confrontarán con las primeras dunas. Y no se tratará solamente de una iniciación a la arena: en los últimos 100 kilómetros, la exploración de las dunas grises de Nihuil se hará mucho más en profundidad que en las visitas anteriores.

Martes 7 de enero
Etapa 3: San Rafael - San Juan (301kms de Especial y 295kms de enlace)
El Dakar se pone serio: primera etapa maratón. Cada uno deberá arreglarse solo con los eventuales problemas mecánicos en el aislado bivouac que se les preparó. Todos aquí tendrán un primer episodio montañoso al penetrar en la pre cordillera. Con sus 6.962 metros, el volcán del Aconcagua observará la progresión de los vehículos, que tendrán que practicar en parte en la alta montaña. A todo ello hay que sumarle el enlace sin ninguna ayuda exterior.

Miércoles 8 de enero
Etapa 4: San Juan - Chilecito (657kms de Especial y 211kms de Enlace)
Los competidores no disputaban tantos kilómetros de especial desde el histórico Zouerat-Tichit en el 2005. Para llegar al final del día, habrá que cruzar ríos, adentrarse en cañones y con la caballería, ya que en estos terrenos a menudo muy abiertos, los adelantamientos son totalmente posibles.

Jueves 9 de enero
Etapa 5: Chilecito - Tucumán (527kms de Especial y 384kms de Enlace)
Después de dos días de carrera con recorridos totalmente disociados, todos se encuentran para atacar la etapa más larga del rally (con 911 kilómetros entre especial y enlace) donde deberán tener una resistencia extrema para terminar las dos porciones de especial esencialmente arenosas.

Viernes 10 de enero
Etapa 6: Tucumán - Salta (424kms de Especial y 270kms de Enlace)
El día de descanso está muy cerca, pero antes deberán hacer un esfuerzo más para poder disfrutarlo. Los Autos irán bordeando la famosa Ruta 40 en el cual las posibilidades de hacer diferencias serán limitadas, aunque la misión será llegar al final del día y completar un nuevo objetivo.

Sábado 11 de enero
Día de descanso: Salta
Después de una larga batalla de 6 días y 4.647 kilómetros, vendrá el merecido día de descanso. El mismo se llevará a cabo en el bivouac que estará en la ciudad de Salta.

Domingo 12 de enero
Etapa 7: Salta - Salta (533kms de Especial y 230kms de Enlace)
Con las energías recuperadas, este maxi-bucle con 500 km de especial obligará a los equipos a demostrar sus aptitudes para los cambios de ritmo. Después de los terrenos quebradizos al comenzar la jornada, habrá buenas velocidades en el segundo tercio y se probarán las técnicas de trayectoria, todo a casi 3.500 metros de altura promedio. Para terminar esta jornada, deberán cruzar unos 20 kilómetros de salar absoluto.

Lunes 13 de enero
Etapa 8: Salta - Calama (510kms de Enlace y 302kms de Especial)
Aquí aparece otro del los grandes desafíos: cruzar la Cordillera de Los Andes para iniciar la secuencia chilena del rally. Esta será una etapa que beneficiará a los pilotos que se sientan cómodos en pistas rápidas y en un ambiente cerrado.

Martes 14 de enero
Etapa 9: Calama - Iquique (422kms de Especial y 29kms de Enlace)
Si bien esta es la etapa más corta del Dakar 2014, su dificultad será similar a todas las otras. Los competidores llegarán a Iquique y verán el mar por primera vez en el año. Sobre el final se espera un gran sprint, ya que los competidores tendrán 3 kilómetros de bajada en donde no está aconsejado frenar.

Miércoles 15 de enero
Etapa 10: Iquique - Antofagasta (631kms de Especial y 58kms de Enlace)
Para arribar al bivouac de Antofagasta y ser recibidos por el suntuoso peñasco de La Portada, los competidores deberán recorrer una etapa con dos tramos con características bien diferentes: arena en los primeros 200 kilómetros y luego el infaltable fesh-fesh.

Jueves 16 de enero
Etapa 11: Antofagasta - El Salvador (605kms de Especial y 144kms de Enlace)
El desierto de Atacama no dejará que los competidores bajen los brazos y los mantendrá alerta en todo momento. Después de cruzar las pistas de minas y los numerosos ríos, deberán realizar un gran trabajo de navegación en las dunas de Copiapó. Será la etapa de referencia de la edición 2014.

Viernes 17 de enero
Etapa 12: El Salvador - La Serena (350kms de Especial y 349kms de Enlace)
Las dunas seguirán formando parte de la aventura, especialmente en un ancho cordón que nuestros representantes deberán atravesar al final de la especial, por eso el riesgo de estancamiento es bien alto, por eso todos estarán en peligro.

Sábado 18 de enero
Etapa 13: La Serena - Valparaíso (157kms de Especial y 378kms de Enlace)
Aquí habrá que tener los ojos muy abiertos ya que un error puede dejar a cualquier competidor con las manos vacías y en las puertas de la gloria. La cautela será importante para poder conseguir el tan ansiado objetivo de llegar a la meta final y admirar las coloridas colinas de las casas de Valparaíso.